АПИ подписа договор за обхода на Оряхово: 9 км път за 25.9 млн. евро

Проектът трябва да изнесе тежкия и транзитния трафик извън града и да намали риска в центъра. Договорът дава 60 дни за проектиране и 360 дни за строителство, с финансиране по „Развитие на регионите“ 2021–2027

АПИ е подписала договор за проектиране и строителство на 9-километровия обход на Оряхово. Стойността е 25.9 млн. евро без ДДС, показва справка в регистъра на обществените поръчки. Изпълнител е обединение между „Каро трейдинг“, „Георесурс“ и „Алве консулт“.

Процедурата беше обявена през март миналата година. Изпълнителят е избран в края на януари 2026 г. Това се случва в последните дни на кабинета на Росен Желязков. Договорът е сключен в началото на април.

Проектът е важен за малкия дунавски град, който има фериботна връзка с Румъния. Оряхово е и между две речни пристанища. Това са Лом и Никопол. Този трафик създава постоянен натиск върху градската улична мрежа.

Защо обходът стана спешен

Настоящото трасе на път II-11 преминава през централните части на Оряхово. Алтернативен маршрут няма. Затова транзитният поток минава през града и увеличава риска от инциденти.

От АПИ посочват още един проблем. Тежкотоварният трафик се засилва от фериботната връзка между Оряхово и Бекет в Румъния. Допълнително затруднение са активните свлачищни процеси по протежение на съществуващия път. Това усложнява експлоатацията и поддръжката му.

Проект от 2015 г., движение през 2026 г.

Технически проект и ПУП са изготвени още през 2015 г. Това става по възлагане на община Оряхово. Въпреки готовата документация проектът се забавя с години. Причината е комбинация от административни пречки и липса на приоритет.

Сега има и осигурено финансиране. То е по Програма „Развитие на регионите“ 2021–2027 г. По договор изпълнителите разполагат с 60 календарни дни за проектиране. За строителството са предвидени 360 дни. Планираният обход ще бъде с габарит 10.5. Това означава по една лента във всяка посока.

Кои са изпълнителите и как протече поръчката

Поръчката е привлякла интерес. Първоначално са подадени 10 оферти. До отваряне на ценови предложения са стигнали три кандидата. Избраната оферта не е най-ниската.

„Каро трейдинг“ е най-големият партньор в обединението. Компанията има над 81 млн. лв. приходи за 2024 г. Сред дейностите ѝ са ремонти на ГКПП „Калотина“ и ВиК проекти.

„Георесурс“ все по-често присъства сред договорите на АПИ. Компанията беше избрана за укрепване на няколко участъка в страната. Сред тях е и пътят Девин–Кричим, за над 5 млн. евро без състезание. Дружеството е собственост на Марио и Мариана Павлови през „Георесурс ВВГ“. По данни от бранша фирмата се свързва и с Христо Савев и групата около „Грома холд“. „Георесурс“ отчита 24 млн. лв. приходи за 2024 г. През 2022 г. оборотът ѝ е бил под 7 млн. лв.

Третият партньор е „Алве консулт“. Компанията участва като проектант.

Обходът на Оряхово е част от второкласния път II-11. Той свързва Видин, Лом, Козлодуй и Оряхово и завършва при Никопол. От АПИ го определят като ключов елемент от Крайдунавския маршрут. Проектът се очаква да има ефект и за Северозапада. Това става паралелно с друг важен, но закъснял проект. Това е модернизацията на скоростния път Видин–Ботевград.

Още новини в категория България