Шишков: Държавата търси инвеститор за тунела под Петрохан

Проектът Монтана–София се готви като публично-частно партньорство

Държавата планира през следващата година да потърси стратегически инвеститор за изграждането на пътната връзка между Монтана и София с тунел под Петрохан. Намерението е проектът да се реализира чрез публично-частно партньорство, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков пред журналисти.

Какво се планира за трасето и тунела

Според Шишков разглежданото трасе е с дължина около 100 километра. За тунела под Петрохан се обсъждат два варианта – с дължина 14 километра или 10 километра.

Министърът уточни, че проектът не е само тунел. Той включва цялостната пътна връзка, както и връзките с населените места по направлението.

Срокове: ОВОС, идеен проект и ПУП

Целта, посочена от министъра, е до средата на следващата година да приключи процедурата по оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС). Паралелно с това трябва да напредне разработването на идейния проект и да започне изработването на подробен устройствен план (ПУП).

Шишков определи връзката като ключова за Северозападна България към София и към направлението към Гърция. По думите му по-бързото придвижване би повишило икономическата привлекателност на региона и би отворило възможности за развитие.

Монтана–Враца, Видин–Монтана и контролът на строителството

Министърът съобщи още, че намерението е до края на следващата година да приключи проектирането на участъка между Монтана и Враца. За него ще се търси европейско финансиране през следващия програмен период, защото направлението е част от TEN-T (трансевропейската транспортна мрежа).

Шишков разкритикува подхода към изграждането на участъка Видин–Монтана. По думите му той е трябвало да бъде завършен с европейски средства. Той заяви, че през 2020 г. вместо това е бил предпочетен моделът инхаус с финансиране от българските данъкоплатци.

Шишков изрази очакване строителите скоро да се върнат на обектите. Той защити решението държавата да търси вариант работата да продължи със съответните компании, като го определи като практичен.

Министърът предупреди, че след възобновяването на строителството както по „Хемус“, така и по направлението в Северозапада ще има ежемесечен контрол от Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК). Проверките ще обхващат работата на строителите и надзора, като държавата ще настоява за качество и спазване на договорените срокове.

Ремонтът при Владая по пътя София–Перник

Арх. Иван Шишков обяви и предстоящ ремонт на пътя между София и Перник в района на Владая. Очаква се работата да започне в сряда или четвъртък, след като за участъка е осигурено приоритетно финансиране.

Той предупреди за затруднения за движението по време на ремонта, но подчерта, че състоянието на настилката налага намеса. По думите му водещата цел е пътищата да станат по-безопасни.

Още новини в категория Новини от Враца