Спецов: Нефтът за „Лукойл Нефтохим Бургас“ е осигурен до края на март, но транспортът става по-големият риск

Особеният търговски управител увери депутатите, че март е подсигурен и има график за април. Но над 800 блокирани кораба в света могат да ударят доставките дори при добра цена.

Общественият фокус остава върху доставките на нефт. От „Лукойл Нефтохим Бургас“ обаче заявиха пред парламента, че краткосрочно рискът е овладян.

Особеният търговски управител на дружеството Румен Спецов каза пред депутатите, че до края на март „всички нужди за обработка и преработка на нефт са осигурени“.

По думите му за март има осигурени количества. Но проблемът не е само в това дали нефтът може да бъде купен. Ключов остава въпросът на каква цена и при какви търговски условия ще стане сделката.

Март е подсигурен, за април има график, но няма гаранции

Спецов обясни, че за април вече е изготвен график за доставки. Към момента няма информация от търговците, че няма да изпълнят заявените доставки. Той подчерта, че няма и „категоричен отказ“.

Това обаче не е равнозначно на сигурност. Графикът е план. Реалното изпълнение зависи от пазарни условия, логистика и наличен транспорт.

„Шапката на холдинга я няма“: дружествата действат самостоятелно

Според Спецов рафинерията работи на пазарни принципи. След назначаването на особен управител, по думите му, структурата се променя. На територията на България действат четири самостоятелни търговски дружества. Всяко е на собствен бюджет и купува и продава на пазарна основа.

Това според него усложнява ситуацията. Причината е, че всяка компания сама трябва да договаря доставки и продажби. Тя носи и по-голям риск при пазарни шокове.

800 блокирани кораба: заплахата може да е не цената, а транспортът

Спецов посочи и друг проблем, който излиза на преден план. По думите му има блокирани над 800 плавателни съда в световен мащаб. Сред тях са около 300 танкера за превоз на нефт, около 300 кораба за готова продукция и около 200 за доставка на газ.

Той предупреди, че затрудненията са сериозни. Дори да се намери нефт на добра цена, може да няма кой да го транспортира. Това според него вече е заплаха, сравнима с ценовия риск.

Спецов допълни, че конкретната цена на нефта не може да се предвиди. Тя се определя на база данни от специализирани агенции.

Още новини в категория Позиция